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11-15 

長春汽車內飾件哪家好：長春市汽車零部件制造業商會成立

長春汽車內飾件哪家好 7日，為促進我市汽車零部件本地配套產業發展，提升汽車零部件本地配套率，助力汽車零部件制造企業做優做強做大，市工商聯圍繞市委、市政府打造“萬億級汽車產業集群”、建設國際汽車城目標，發起成立了長春市汽車零部件制造業商會。當日，市汽車零部件制造業商會第一次會員大會在南湖賓館召開。會議選舉產生了商會第一屆理事會，一汽三富集團公司董事長張丕杰當選會長。他表示，商會將積極在政商之間、零部件企業之間、企業和用戶之間搭建橋梁，推動我市汽車零部件制造企業對接服務一汽、對接整車，為提高汽車零部件本地配套率，形成健全完善的產業鏈、供應鏈、創新鏈體系提供助力。 “長春市汽車零部件制造業商會的成立，將有效激活市場主體，實現強強聯合、優勢互補、補鏈強鏈、集群發展，進一步促進產業整體水平和綜合競爭能力的提升，進一步提升區域核心競爭優勢，為長春打造國際汽車城提供強有力的支撐?！遍L春旭陽佛吉亞產業有限公司總經理趙曉旭說。

09-20 

長春市汽車零部件制造業商會成立

7日，為促進我市汽車零部件本地配套產業發展，提升汽車零部件本地配套率，助力汽車零部件制造企業做優做強做大，市工商聯圍繞市委、市政府打造“萬億級汽車產業集群”、建設國際汽車城目標，發起成立了長春市汽車零部件制造業商會。當日，市汽車零部件制造業商會第一次會員大會在南湖賓館召開。會議選舉產生了商會第一屆理事會，一汽三富集團公司董事長張丕杰當選會長。他表示，商會將積極在政商之間、零部件企業之間、企業和用戶之間搭建橋梁，推動我市汽車零部件制造企業對接服務一汽、對接整車，為提高汽車零部件本地配套率，形成健全完善的產業鏈、供應鏈、創新鏈體系提供助力。 “長春市汽車零部件制造業商會的成立，將有效激活市場主體，實現強強聯合、優勢互補、補鏈強鏈、集群發展，進一步促進產業整體水平和綜合競爭能力的提升，進一步提升區域核心競爭優勢，為長春打造國際汽車城提供強有力的支撐?！遍L春旭陽佛吉亞產業有限公司總經理趙曉旭說。

08-17 

汽車上有哪些看著不起眼但是技術含量特別高的零部件？

由于汽車市場的發展越來越好，現在的汽車質量也大大提高了，我們的汽車一般至少得開個十幾年，特別是普通老百姓，開了幾年以后，肯定不會再換新車。盡管這輛車的質量較好，但我們也要注意一些問題，例如保養，這輛車作為一個較大的部件，它的內部零件是多種多樣的，如果在使用長時間后，一定要更換，否則也會對汽車產生一定的影響。不管看起來有多不起眼，汽車上的零件都不存在低科技！簡而言之，現在的汽車，全方面都是無數工程師

07-26 

長春經開區汽車零部件產業重新煥發活力

　在一汽豐田（長春）發動機有限公司（以下簡稱“長豐發”）的生產車間里，個頭龐大的機械手一刻不停地忙碌著，它們與車間內各個崗位上的員工一道，爭分奪秒地完成廠里不斷攀升的訂單。5月份，生產TNGA2.0L發動機1.65萬臺，同比增長40%。在長春經開區，雖經歷疫情影響，但企業活力更勝從前。 ? 　　類似的情形也在經開區其他汽車零部件生產企業里發生。產業鏈長、涉及企業多、產值規模大，汽車又是受疫情沖擊最嚴重的行業之一，這條產業鏈的協同復工復產無疑面臨著更嚴峻的考驗。雖然突如其來的疫情，給了汽車市場一個“史上最差開局”，但經開區汽車零部件業卻呈現出一股勢不可擋的勁頭，并以加速奔跑的姿態沖向未來。4月份，經開區汽車零部件業同比增長19%；5月份同比增長21%；49戶規上汽車零部件企業中，增速10%以上的企業達到了35戶……這組上揚的數據表明：汽車零部件業這條千億級產業鏈不僅重新煥發了活力，也必將爆發出更大的能量。 ? 　　深耕產品技術企業產銷兩旺長春汽車內飾件哪家好 ? 　　汽車產業之所以成為城市爭相發展的支柱產業，就在于汽車產業擁有超長產業鏈。而在這一超長的產業鏈條里，有著汽車“心臟”之稱的發動機是極其重要一環。 ? 　　自長春“汽車圈”復工復產以來，“長豐發”產量逐步上升，這離不開企業對產品技術的深耕。 ? 　　當你走進生產車間，會發現干凈敞亮的生產車間，處處都是忙碌的身影。每一位員工都依照質量生產要求，一絲不茍地負責著自己的生產模塊。車間里，幾輛無人駕駛的小拖車沿著軌道前行，為技術工人運送相關零部件。 ? 　　“這是TNGA2.0L發動機自動化生產線，生產的發動機主要搭載RAV4及亞洲龍兩款車型?！睋黄S田（長春）發動機有限公司黨委書記、總經理戰勇介紹，自去年9月正式投產后，該企業實現了新、老產品的垂直接替，其油耗與排放、穩定性、可靠性、平順性、生產成本等各方面指標均衡，在國內同類機型中處于一流水平。 ? 　　“長豐發”生產的發動機要經歷鑄造、加工和組裝三大工藝、上千道工序才能完成。僅從發動機組裝方面來說，也要經過170多道工序。好產品自然會受市場歡迎。據介紹，今年1至5月份，“長豐發”共生產TNGA2.0L發動機57500臺，同比增長5%。自2月17日復工以來，該企業生產負荷率也呈現連續增長態勢，截至5月份，已經超過了160%，企業呈現產銷兩旺的態勢。 ? 　　拓市場、增項目銷售預期向好長春汽車內飾件哪家好 ? 　　同樣作為經開區汽車零部件行業的重點企業，長春安通林汽車飾件有限公司（以下簡稱“安通林”）主要生產汽車儀表板、副儀表板、ABC柱及相關汽車內飾件，服務一汽大眾、紅旗、寶馬及沃爾沃等汽車品牌。 ? 　　突如其來的疫情讓所有企業措手不及，“安通林”也受到了一定影響，2月份產值大幅下降。面對這樣的情況，“安通林”逆流而上，一手苦練內功，加強企業管理，提升產品品質；一手積極拓展市場，擴充業務。從3月份起，降幅明顯收窄；4月份，產值更是實現了正增長。不僅如此，為了滿足生產需要，“安通林”還招募了20多名一線工人。 ? 　　進入6月份，“安通林”生產車間更加繁忙，一臺臺“敏捷”的智能機器人揮舞著手臂“勤勞”作業，工人們佩戴好口罩，正在緊張有序地組裝產品，并對每一個成品進行嚴格檢驗，車間秩序內井然。 ? 　　“目前，我們緊跟一汽集團發展步伐，國內市場開拓效果也不錯，尤其是隨著紅旗H9、CC換代車型、奧迪Q6、紅旗電動車等新車型的批量生產，為其配套的內飾件項目也將陸續投產?！睂τ诮衲甑陌l展，“安通林”工廠經理錢東平有著十足的信心?！坝辛诉@些新項目助力，全年銷售額將有10%的增長，明年增長一個億沒問題?！? ? 　　開啟“質造＋智造”模式撬動企業未來發展?長春汽車內飾件哪家好 ? 　　銅絲通過一臺機器，變得更細了；又通過一臺機器，穿上了五彩的“外衣”；再通過一條流水線，這些電線電纜就規整地盤在一起……在中國最大的汽車電線生產基地--長春福斯汽車電線有限公司（以下簡稱“福斯電線”）的生產車間里依舊忙碌，一臺臺或大或小的設備正在飛速運轉，盤絞機、擠塑機、成纜機等設備被一根根電纜串聯成一線，絞制、繞包、絕緣、溫水、復繞、成纜、護套等工序如行云流水般一氣呵成。 ? 　　“福斯電線”生產的汽車電線是汽車的神經系統--線束的重要組成部分，負責傳輸信號、控制系統的連接等，具有絕緣壁薄、線徑小、柔韌性好等特點。該公司主要為東北三省區域汽車廠商供應汽車專用原線，擁有目前國際上先進的汽車電線生產設備，目前可實現電線年生產能力300萬千米。 ? 　　為了滿足生產需要，“福斯電線”引進了大拉機2臺、進口高速多頭拉絲機7臺、束線機100臺、1250束線機1臺，大型籠絞機1臺、15條擠出生產線、1條硅橡膠混煉擠出硫化生產線以及兩臺0.8Mev自屏蔽高頻高壓電子加速器。 ? 　　“雖然疫情的發生，給市場帶來了很多改變，但市場是公平的，誰能抓住危機背后的機遇，誰就將在未來的競爭中勝出?！眲⒋簨胝f，下一步，“福斯電線”將加大產品的研發力度，以“質造＋智造”，撬動未來發展，探索企業轉型升級之路。（韓凱）