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    新聞資訊

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    09-20

    長春市汽車零部件制造業商會成立

    7日,為促進我市汽車零部件本地配套產業發展,提升汽車零部件本地配套率,助力汽車零部件制造企業做優做強做大,市工商聯圍繞市委、市政府打造“萬億級汽車產業集群”、建設國際汽車城目標,發起成立了長春市汽車零部件制造業商會。 當日,市汽車零部件制造業商會第一次會員大會在南湖賓館召開。會議選舉產生了商會第一屆理事會,一汽三富集團公司董事長張丕杰當選會長。他表示,商會將積極在政商之間、零部件企業之間、企業和用戶之間搭建橋梁,推動我市汽車零部件制造企業對接服務一汽、對接整車,為提高汽車零部件本地配套率,形成健全完善的產業鏈、供應鏈、創新鏈體系提供助力。 “長春市汽車零部件制造業商會的成立,將有效激活市場主體,實現強強聯合、優勢互補、補鏈強鏈、集群發展,進一步促進產業整體水平和綜合競爭能力的提升,進一步提升區域核心競爭優勢,為長春打造國際汽車城提供強有力的支撐?!遍L春旭陽佛吉亞產業有限公司總經理趙曉旭說。
    04-21

    中國汽車零部件再制造發展迎來新前景

    汽車零部件再制造行業作為循環經濟重點工程,在我國方興未艾,在國際上也未完全成熟。當前我國汽車零部件再制造產業與歐洲一些產業達成合作,學習先進技術,我國汽車再制造研究協會也一直在攻關技術難題,為汽車再制造行業提供技術支撐;新聞媒體也助力汽車再制造產品走向市場,對汽車再制造產品進行宣傳,越來越多消費者開始接受再制造產品;消費觀念的轉變使汽車再制造產品走向市場,走向消費者不再是難題。
    02-22

    那些年意外造就的發明

    給我們帶來的影響從第一只充氣橡膠輪胎,到第一塊夾層汽車玻璃;從第一根安全帶,到第一臺電起動機……汽車的發展史,就是一部荊棘叢生的奮斗史?! ∮兄镜钠嚾嗽谶@條路上一路摸索,在困難中求上進,在冒險中求突破,有時甚至在事故中得到靈感,才成全了今天汽車的輝煌。下面讓我們來了解一下那些誕生在事故里的汽車發明!  第一只充氣橡膠輪胎  大家都知道,早期的車都是沒有輪胎的,就靠光禿禿的木輪圈滾動,不僅顛屁股還
    01-24

    日本車為了省油,各大汽車零部件缺陷至工廠停產

    1月23日,據日本《朝日新聞》報道,斯巴魯在日本的唯一一家工廠已經在一周前停產,因其發現從供應商采購的零部件存在缺陷。據了解,到目前為止,對生產的影響可能超過1萬輛汽車,交付方面也開始出現延誤?! ∪毡镜墓S占據斯巴魯全球產量的約60%。同時,斯巴魯在日本生產的大部分汽車都是出口到國外市場。該公司表示,仍在確定缺陷在哪里,但無法確定何時恢復生產?! ?  《朝日新聞》稱在動力轉向裝置中發現了這一缺
    12-19

    中國唯一“壟斷”的汽車零部件,它與汽車安全時刻相關,不敢小看

    中國唯一“壟斷”的汽車零部件,它與汽車安全時刻相關,不敢小看大家都知道中國大部分汽車市場份額在過去的幾十年里一直被國外企業所占據,我們國家的汽車產業起步比較晚,在核心技術方面也與科技發達的國家有一定的差距,但在二十一世紀以來,中國自主汽車品牌一直在發展壯大,直到現在不僅可以占據國有市場還可以遠銷海外,這都是不能磨滅的成績。雖然我們現在在發動機技術方面還不夠頂級,但在一個汽車零部件方面中國已經可以基
    10-30

    汽車工業的未來式,領略五個新趨勢

    隨著經濟的發展、社會進步和技術革新,汽車行業已逐漸成為資金密集型和高度技術密集型的現代化產業。日臻完善的汽車制造技術以及全球化合作,滿足了當代汽車制造商及多數人的日益革新的需求。自2015年開始,汽車工業開始進入轉型期。在一百余年的汽車發展歷史中,技術的革新及全球化的探索從未停止。未來,還有哪些汽車工業新發展趨勢值得我們期待呢?以下呈現未來的五個新趨勢,讓你提前感知汽車工業的未來式。排行榜第一名新
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