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    后排座椅的舒適性 在選購愛車時的重要性

    后排座椅的舒適性 在選購愛車時的重要性

    • 分類:行業動態
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2018-05-09 21:57
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    【概要描述】汽車已經越來越普及,人們在選購愛車時也有了更多的選擇,但是大家選車時通常都是關注著車的外形、動力、耗油,坐進車里時也只是坐在主駕駛位上,然后用手摸一摸儀表板,感嘆一下手感,看看儀表板是否好看,有點經驗的老司機會感受一下主司機座椅的舒適性,但是請問你是否忽略了后排座位乘坐的感受?因為大多情況下后排坐著比你更“重要”的人。下面給大家講講后排座椅的舒適性?! ≡诟惺芎笈抛问孢m性之前你要先坐在主司機座椅

    后排座椅的舒適性 在選購愛車時的重要性

    【概要描述】汽車已經越來越普及,人們在選購愛車時也有了更多的選擇,但是大家選車時通常都是關注著車的外形、動力、耗油,坐進車里時也只是坐在主駕駛位上,然后用手摸一摸儀表板,感嘆一下手感,看看儀表板是否好看,有點經驗的老司機會感受一下主司機座椅的舒適性,但是請問你是否忽略了后排座位乘坐的感受?因為大多情況下后排坐著比你更“重要”的人。下面給大家講講后排座椅的舒適性?! ≡诟惺芎笈抛问孢m性之前你要先坐在主司機座椅

    • 分類:行業動態
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    • 發布時間:2018-05-09 21:57
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      汽車已經越來越普及,人們在選購愛車時也有了更多的選擇,但是大家選車時通常都是關注著車的外形、動力、耗油,坐進車里時也只是坐在主駕駛位上,然后用手摸一摸儀表板,感嘆一下手感,看看儀表板是否好看,有點經驗的老司機會感受一下主司機座椅的舒適性,但是請問你是否忽略了后排座位乘坐的感受?因為大多情況下后排坐著比你更“重要”的人。下面給大家講講后排座椅的舒適性。

      在感受后排座椅舒適性之前你要先坐在主司機座椅上,按照你的駕駛習慣調節座椅的滑軌、高調、靠背至駕駛狀態,這樣你才能在正常狀態下感受后排座椅的舒適性。本文將從頭枕、靠背、座墊三方面進行簡要的初步講解,后續會為大家進行更加專業深入的介紹。

      頭枕:當你全身放松時,頭靠在頭枕上,你要感受頭枕給你頭部的支撐是否使你的脖子無法放松而緊繃,舒適的頭枕角度會讓你的頸部保持一個放松的狀態。如果你還不清楚,你可以將頭靠在頭枕后,想像一下如果頸部向后或者向前旋轉是否會更加舒適。同時你可以左右擺動一下頭部,如果頭枕寬度不夠的話,頭枕無法在你擺動頭部的時候為你時刻提供支撐。有的后排頭枕僅有一個工作位置,即無法調節高低,這時頭枕高度就有可能會讓你很困擾,因為它可能支撐的并不是你的頭而是你的頸部。

      靠背:后排靠背通常是無法調節角度的,這就需要在設計階段定義好靠背表面的“曲線”??勘成习氩壳€可以為人背部提供舒適的支撐,若局部曲率變化過大就會形成尖角導致人背部不舒適。若靠背表面“曲線”在腰部沒有適當的突出,會導致人靠在上面時沒有腰部支撐,坐時間長了腰就會酸;反之,若腰部曲線太過突出,會導致腰部受力過大。

      座墊:座墊表面要有一個恰當的角度“兜”住人的臀部,否則在急剎車時人體會向前“竄”,并且座墊太平會導致人乘坐時僅僅是臀部與座墊接觸受力,坐時間久了就會導致屁股發麻;反之,如果角度過大,則人的大腿會與整個座墊都接觸過多,導致腿窩處受力過大,時間久了靠近腿窩的大腿會發麻,稍微腿短的人甚至會懸空的雙腳,腳無法踩在車身地板上,在買車時一定要注意此問題。座墊的長度也是一個容易出問題的點,有的座墊甚至長到頂到了人的小腿肚或者腿窩。

      以上說的這些問題在座椅設計時都是工程師們會注意到問題,并且都有相應的尺寸設計參數來控制。也許你們不會相信,有時僅僅是幾毫米的尺寸就會導致乘坐舒適問題的發生。

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