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    吉林省鴻匯汽車零部件有限公司

    HONGHUI

    吉林省鴻匯汽車零部件有限公司于2012年在吉林公主嶺經濟開發區注冊，于2014年建成投產，坐落在吉林公主嶺經濟開發區經合大街4277號，占地面積10885平方米，主要建有2棟辦公樓及廠房，占地6314平方米，及一棟1000平方米的獨立生產PP顆粒的廠房。目前有員工38人，公司分別設有人力資源部，財務部，質保部，物流部，綜合管理部等5大部門。在全體員工的共同努力下，公司所生產的產品與2015年已經達到了國家對汽車零部件生產企業所要求質量要求，并通過了國家質量體系16949的體系認證。目前公司現有3條PP顆粒造粒生產線，有2條由大型擠塑機組成的PP板材生產線，以及PP板附毯產品項目也已經形成規模，以及2條注塑生產線...

    樣品展示
    pp片材
    木粉顆粒
    木粉顆粒 查看詳情
    木塑注塑顆粒材料是一類新型復合材料，指利用熱塑料性塑料，與木粉、稻殼、竹粉等植物纖維混合成新的木質材料，混配和造粒而制備的復合材料顆粒。主要適用于注射成型的加工工藝。在塑料填充體系中，填料的選擇對填充改性的效果和成本影響很大。與常用的無機填料相比，木粉具有密度底、資源豐富、可降解、對加工設備磨損小等優點，復合材料具有對紫外線光穩定、耐濕，著色型良好、有木質感等特點。
    玻璃絲顆粒
    玻璃絲顆粒 查看詳情
    PP增強改性顆粒(玻璃絲顆粒)用于汽車內飾注塑，具有一定剛性，抗變形能力強。
    PP+PE顆粒
    PP+PE顆粒 查看詳情
    用于汽車用板材的生產，任性良好，抗拉力強，在50攝氏度至45攝氏度環境不收縮，不斷裂.
    玻纖板
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    玻纖板
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    各種PP板
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    2021/03/31
    標題：

    吉林省pp板材首選供應商
    2020/11/15
    標題：

    長春汽車內飾件哪家好：長春市汽車零部件制造業商會成立
    長春汽車內飾件哪家好 7日，為促進我市汽車零部件本地配套產業發展，提升汽車零部件本地配套率，助力汽車零部件制造企業做優做強做大，市工商聯圍繞市委、市政府打造“萬億級汽車產業集群”、建設國際汽車城目標，發起成立了長春市汽車零部件制造業商會。 當日，市汽車零部件制造業商會第一次會員大會在南湖賓館召開。會議選舉產生了商會第一屆理事會，一汽三富集團公司董事長張丕杰當選會長。他表示，商會將積極在政商之間、零部件企業之間、企業和用戶之間搭建橋梁，推動我市汽車零部件制造企業對接服務一汽、對接整車，為提高汽車零部件本地配套率，形成健全完善的產業鏈、供應鏈、創新鏈體系提供助力。 “長春市汽車零部件制造業商會的成立，將有效激活市場主體，實現強強聯合、優勢互補、補鏈強鏈、集群發展，進一步促進產業整體水平和綜合競爭能力的提升，進一步提升區域核心競爭優勢，為長春打造國際汽車城提供強有力的支撐?！遍L春旭陽佛吉亞產業有限公司總經理趙曉旭說。
    2020/10/22
    標題：

    吉林省優質pp板材廠家：pp板材的種類知多少
    2020/09/20
    標題：

    長春市汽車零部件制造業商會成立
    7日，為促進我市汽車零部件本地配套產業發展，提升汽車零部件本地配套率，助力汽車零部件制造企業做優做強做大，市工商聯圍繞市委、市政府打造“萬億級汽車產業集群”、建設國際汽車城目標，發起成立了長春市汽車零部件制造業商會。 當日，市汽車零部件制造業商會第一次會員大會在南湖賓館召開。會議選舉產生了商會第一屆理事會，一汽三富集團公司董事長張丕杰當選會長。他表示，商會將積極在政商之間、零部件企業之間、企業和用戶之間搭建橋梁，推動我市汽車零部件制造企業對接服務一汽、對接整車，為提高汽車零部件本地配套率，形成健全完善的產業鏈、供應鏈、創新鏈體系提供助力。 “長春市汽車零部件制造業商會的成立，將有效激活市場主體，實現強強聯合、優勢互補、補鏈強鏈、集群發展，進一步促進產業整體水平和綜合競爭能力的提升，進一步提升區域核心競爭優勢，為長春打造國際汽車城提供強有力的支撐?！遍L春旭陽佛吉亞產業有限公司總經理趙曉旭說。
    2020/08/17
    標題：

    汽車上有哪些看著不起眼但是技術含量特別高的零部件？
    由于汽車市場的發展越來越好，現在的汽車質量也大大提高了，我們的汽車一般至少得開個十幾年，特別是普通老百姓，開了幾年以后，肯定不會再換新車。盡管這輛車的質量較好，但我們也要注意一些問題，例如保養，這輛車作為一個較大的部件，它的內部零件是多種多樣的，如果在使用長時間后，一定要更換，否則也會對汽車產生一定的影響。不管看起來有多不起眼，汽車上的零件都不存在低科技！簡而言之，現在的汽車，全方面都是無數工程師
    2020/07/26
    標題：

    長春經開區汽車零部件產業重新煥發活力
    　在一汽豐田（長春）發動機有限公司（以下簡稱“長豐發”）的生產車間里，個頭龐大的機械手一刻不停地忙碌著，它們與車間內各個崗位上的員工一道，爭分奪秒地完成廠里不斷攀升的訂單。5月份，生產TNGA2.0L發動機1.65萬臺，同比增長40%。在長春經開區，雖經歷疫情影響，但企業活力更勝從前。 ? 　　類似的情形也在經開區其他汽車零部件生產企業里發生。產業鏈長、涉及企業多、產值規模大，汽車又是受疫情沖擊最嚴重的行業之一，這條產業鏈的協同復工復產無疑面臨著更嚴峻的考驗。雖然突如其來的疫情，給了汽車市場一個“史上最差開局”，但經開區汽車零部件業卻呈現出一股勢不可擋的勁頭，并以加速奔跑的姿態沖向未來。4月份，經開區汽車零部件業同比增長19%；5月份同比增長21%；49戶規上汽車零部件企業中，增速10%以上的企業達到了35戶……這組上揚的數據表明：汽車零部件業這條千億級產業鏈不僅重新煥發了活力，也必將爆發出更大的能量。 ? 　　深耕產品技術企業產銷兩旺長春汽車內飾件哪家好 ? 　　汽車產業之所以成為城市爭相發展的支柱產業，就在于汽車產業擁有超長產業鏈。而在這一超長的產業鏈條里，有著汽車“心臟”之稱的發動機是極其重要一環。 ? 　　自長春“汽車圈”復工復產以來，“長豐發”產量逐步上升，這離不開企業對產品技術的深耕。 ? 　　當你走進生產車間，會發現干凈敞亮的生產車間，處處都是忙碌的身影。每一位員工都依照質量生產要求，一絲不茍地負責著自己的生產模塊。車間里，幾輛無人駕駛的小拖車沿著軌道前行，為技術工人運送相關零部件。 ? 　　“這是TNGA2.0L發動機自動化生產線，生產的發動機主要搭載RAV4及亞洲龍兩款車型?！睋黄S田（長春）發動機有限公司黨委書記、總經理戰勇介紹，自去年9月正式投產后，該企業實現了新、老產品的垂直接替，其油耗與排放、穩定性、可靠性、平順性、生產成本等各方面指標均衡，在國內同類機型中處于一流水平。 ? 　　“長豐發”生產的發動機要經歷鑄造、加工和組裝三大工藝、上千道工序才能完成。僅從發動機組裝方面來說，也要經過170多道工序。好產品自然會受市場歡迎。據介紹，今年1至5月份，“長豐發”共生產TNGA2.0L發動機57500臺，同比增長5%。自2月17日復工以來，該企業生產負荷率也呈現連續增長態勢，截至5月份，已經超過了160%，企業呈現產銷兩旺的態勢。 ? 　　拓市場、增項目銷售預期向好長春汽車內飾件哪家好 ? 　　同樣作為經開區汽車零部件行業的重點企業，長春安通林汽車飾件有限公司（以下簡稱“安通林”）主要生產汽車儀表板、副儀表板、ABC柱及相關汽車內飾件，服務一汽大眾、紅旗、寶馬及沃爾沃等汽車品牌。 ? 　　突如其來的疫情讓所有企業措手不及，“安通林”也受到了一定影響，2月份產值大幅下降。面對這樣的情況，“安通林”逆流而上，一手苦練內功，加強企業管理，提升產品品質；一手積極拓展市場，擴充業務。從3月份起，降幅明顯收窄；4月份，產值更是實現了正增長。不僅如此，為了滿足生產需要，“安通林”還招募了20多名一線工人。 ? 　　進入6月份，“安通林”生產車間更加繁忙，一臺臺“敏捷”的智能機器人揮舞著手臂“勤勞”作業，工人們佩戴好口罩，正在緊張有序地組裝產品，并對每一個成品進行嚴格檢驗，車間秩序內井然。 ? 　　“目前，我們緊跟一汽集團發展步伐，國內市場開拓效果也不錯，尤其是隨著紅旗H9、CC換代車型、奧迪Q6、紅旗電動車等新車型的批量生產，為其配套的內飾件項目也將陸續投產?！睂τ诮衲甑陌l展，“安通林”工廠經理錢東平有著十足的信心?！坝辛诉@些新項目助力，全年銷售額將有10%的增長，明年增長一個億沒問題?！? ? 　　開啟“質造＋智造”模式 撬動企業未來發展?長春汽車內飾件哪家好 ? 　　銅絲通過一臺機器，變得更細了；又通過一臺機器，穿上了五彩的“外衣”；再通過一條流水線，這些電線電纜就規整地盤在一起……在中國最大的汽車電線生產基地--長春福斯汽車電線有限公司（以下簡稱“福斯電線”）的生產車間里依舊忙碌，一臺臺或大或小的設備正在飛速運轉，盤絞機、擠塑機、成纜機等設備被一根根電纜串聯成一線，絞制、繞包、絕緣、溫水、復繞、成纜、護套等工序如行云流水般一氣呵成。 ? 　　“福斯電線”生產的汽車電線是汽車的神經系統--線束的重要組成部分，負責傳輸信號、控制系統的連接等，具有絕緣壁薄、線徑小、柔韌性好等特點。該公司主要為東北三省區域汽車廠商供應汽車專用原線，擁有目前國際上先進的汽車電線生產設備，目前可實現電線年生產能力300萬千米。 ? 　　為了滿足生產需要，“福斯電線”引進了大拉機2臺、進口高速多頭拉絲機7臺、束線機100臺、1250束線機1臺，大型籠絞機1臺、15條擠出生產線、1條硅橡膠混煉擠出硫化生產線以及兩臺0.8Mev自屏蔽高頻高壓電子加速器。 ? 　　“雖然疫情的發生，給市場帶來了很多改變，但市場是公平的，誰能抓住危機背后的機遇，誰就將在未來的競爭中勝出?！眲⒋簨胝f，下一步，“福斯電線”將加大產品的研發力度，以“質造＋智造”，撬動未來發展，探索企業轉型升級之路。 （韓凱）
    2020/06/07
    標題：

    pp板材的種類知多少？
    現在大家對環保的需求越來越大，不斷有新型材料的出現，pp板材也是最符合環保要求的工程塑料之一，那么它的種類有哪些？?純pp板材：密度小，易焊接加工、無毒無味；目前最符合環保工程要求。?2.聚丙烯（pp）擠出板材：它是pp樹脂加入各種功能的助劑擠出、壓光、冷卻、切割等制成的塑料板材；?3.玻纖增強pp板：具有良好的耐熱性，低溫沖擊性，防腐耐電弧性，低收縮率；?以上就是pp板材包含的種類，想要了解更多
    2020/05/10
    標題：

    汽車沖壓工藝技術的發展趨勢
    現代汽車工業生產的要求促進了沖壓工藝不斷向柔性化和自動化發展。同時，沖壓成形技術正向著高精度、多功能、節能減排、安全可靠及清潔的生產方向發展。Therequirementsofmodernautomobileindustryproductionpromotethecontinuousdevelopmentofstampingprocesstoflexibilityandautomation.Att
    2020/04/12
    標題：

    2020重慶國際汽車零部件展9月23日將繼續舉辦
    重慶2020年4月11日/美通社/--由上海市國際貿易促進委員會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、上海市國際展覽有限公司和中國汽車工程學會主辦，重慶滬渝國際展覽有限公司、上海國際展覽服務有限公司協辦的“2020重慶國際汽車零部件及相關服務展覽會暨智能汽車技術、新能源汽車展覽會（CAPE2020）”將于9月23日-25日在重慶國際博覽中心舉行，繼續成為國內高端汽車零部件領域重要的技術推廣交流平臺
    2020/02/19
    標題：

    吉林省汽車內飾PP片材---pp塑料板密度是多少？pp塑料板的介紹
    摘要：聚丙烯（PP）擠出板材是PP樹脂添加入各種功能助劑經擠出、壓光、冷卻、切割等工藝過程而制成的塑料板材。pp塑料板密度是多少？pp塑料板能做切菜板嗎？一起來了解一下。聚丙烯（PP）擠出板材是PP樹脂添加入各種功能助劑經擠出、壓光、冷卻、切割等工藝過程而制成的塑料板材。PP板是一種半結晶性材料。它比PE要更堅硬并且有更高的熔點。由于均聚物型的PP溫度高于0℃以上時非常脆，因此許多商業的PP材料是
    2020/02/19
    標題：

    吉林省PP板材首選供應商---做PP阻燃板材，添加阻燃劑會對板材的性能有哪些影響？影響大不大
    不同阻燃劑的添加對高分子材料的影響是不同的。所以要根據聚合物的結構、性質、加工條件和使用要求等，選擇合適的阻燃劑。添加型阻燃劑是通過機械混合方法加入到聚合物中，使聚合物具有阻燃性。目前添加型阻燃劑主要分為有機阻燃劑和無機阻燃劑。有機是以溴系、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為代表的一些阻燃劑，無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁、硅系等阻燃體系。對于PP阻燃板材，一般是溴系或者磷氮系。其中溴系的添加
    2020/02/12
    標題：

    吉林省pp片材廠家---韓國多家工廠因缺線束停產
    【電纜網訊】仍在蔓延的新型冠狀病毒肺炎疫情正不可避免地對全球汽車產業鏈造成連環沖擊。目前，我國汽車零部件企業超過了10萬家，這些企業不僅為本土車企和合資車企供貨，也反哺著海外市場的整車企業。商業研究機構IHSMarkit預計，隨著疫情爆發，工廠長期關停的狀況可能將持續到3月中旬，從而將導致中國汽車產量縮減逾170萬輛，同比下跌32%。中國是全球汽車零部件采購中心。目前，我國汽車零部件企業超過了10
    2020/02/12
    標題：

    吉林省pp片材生產廠家---汽車零部件貿易損失巨大
    由于國內疫情的擴散導致各行各業受到一定程度的影響，所以在衣、食、住、行方面都受到了一定影響，那么在汽車市場來說，到底發生了什么變化呢？??中國汽車工業協會對212家零部件企業的一份調查顯示，受疫情影響，零部件企業營業收入損失最高達20億元人民幣，損失在2000萬元到5000萬元的企業占16%。因為我國是汽車產業大國，全球汽車供應鏈對中國市場的依賴程度較高，國內的零部件使用在世界各地的汽車之中。??
    2020/02/06
    標題：

    吉林PP片材生產廠家---牽一發而動全身:非常時刻汽車零部件待工
    2020年春節前一個星期，新型冠狀病毒感染的肺炎開始引起警示。國內車企按照正常節奏也快放假了，那時鮮少有人預料到整個產業鏈的計劃都會被打亂?！　‰S著疫情在全國蔓延，各地政府陸續發文嚴格規定復工、復業時間，另有國外供應商由于有確診病例暫停了整個公司的運轉，汽車業2月乃至一季度的節奏被動調整?！　?1世紀經濟報道記者調研了解到，目前絕大多數整車廠已經按照當地政府的規定重新安排了開工時間，但令主機廠不確
    2019/07/30
    標題：

    吉林省優質pp片材廠家---5G將為汽車零部件供應鏈帶來哪些巨變？
    5G將為汽車零部件供應鏈帶來哪些巨變？對于汽車行業而言，如果說4G通信技術可以使得車內智能設備實現連接，那么5G將成為連接包括汽車在內的各種物體的物聯網（IoT）的核心技術?！　”疚霓D自中國汽車報6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照。業內紛紛表示，5G牌照在6月上旬發放將使得國內5G建設進入提速階段，5G商用時間有望再次提前，而這正是得益于國內技術的成熟，以及國
    2019/06/22
    標題：

    吉林省pp板材首選供應商---長春地鐵站打造汽車主題浮雕 全由汽車零部件拼成
    吉林長春一處地鐵站內，近來打造了一組別致的汽車浮雕裝飾，惹人關注。這組浮雕全部由汽車零部件組成，設計新穎，不由讓人聯想到長春“汽車城”之名
    2019/06/16
    標題：

    5G將為汽車零部件供應鏈帶來哪些巨變？
    對于汽車行業而言，如果說4G通信技術可以使得車內智能設備實現連接，那么5G將成為連接包括汽車在內的各種物體的物聯網（IoT）的核心技術?！　”疚霓D自中國汽車報6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照。業內紛紛表示，5G牌照在6月上旬發放將使得國內5G建設進入提速階段，5G商用時間有望再次提前，而這正是得益于國內技術的成熟，以及國外競爭局勢加速?！　≈袊磐ㄔ喊l布研究
    2019/05/20
    標題：

    進口汽車零部件通關更便利
    記者從長沙海關獲悉，根據海關總署公告，從昨日起，長沙海關對免予辦理強制性產品認證(3C免辦)的進口汽車零部件試點實施“先聲明后驗證”的便利化措施。該項舉措惠及我省廣汽菲亞特、廣汽三菱、三一汽車等多家整車生產企業，有利于進一步優化營商環境，促進跨境貿易便利化。長沙海關商檢處負責人介紹，即日起，對于符合免予辦理強制性產品認證的進口汽車零部件，報關單位可憑收貨人自行出具的《免予辦理強制性產品認證自我聲明
    2019/04/21
    標題：

    中國汽車零部件再制造發展迎來新前景
    汽車零部件再制造行業作為循環經濟重點工程，在我國方興未艾，在國際上也未完全成熟。當前我國汽車零部件再制造產業與歐洲一些產業達成合作，學習先進技術，我國汽車再制造研究協會也一直在攻關技術難題，為汽車再制造行業提供技術支撐；新聞媒體也助力汽車再制造產品走向市場，對汽車再制造產品進行宣傳，越來越多消費者開始接受再制造產品；消費觀念的轉變使汽車再制造產品走向市場，走向消費者不再是難題。
    2019/02/22
    標題：

    那些年意外造就的發明
    給我們帶來的影響從第一只充氣橡膠輪胎，到第一塊夾層汽車玻璃;從第一根安全帶，到第一臺電起動機……汽車的發展史，就是一部荊棘叢生的奮斗史?！　∮兄镜钠嚾嗽谶@條路上一路摸索，在困難中求上進，在冒險中求突破，有時甚至在事故中得到靈感，才成全了今天汽車的輝煌。下面讓我們來了解一下那些誕生在事故里的汽車發明!　　第一只充氣橡膠輪胎　　大家都知道，早期的車都是沒有輪胎的，就靠光禿禿的木輪圈滾動，不僅顛屁股還
    2019/01/24
    標題：

    日本車為了省油，各大汽車零部件缺陷至工廠停產
    1月23日，據日本《朝日新聞》報道,斯巴魯在日本的唯一一家工廠已經在一周前停產，因其發現從供應商采購的零部件存在缺陷。據了解，到目前為止，對生產的影響可能超過1萬輛汽車，交付方面也開始出現延誤?！　∪毡镜墓S占據斯巴魯全球產量的約60%。同時，斯巴魯在日本生產的大部分汽車都是出口到國外市場。該公司表示，仍在確定缺陷在哪里，但無法確定何時恢復生產?！　?　　《朝日新聞》稱在動力轉向裝置中發現了這一缺
    2018/12/19
    標題：

    中國唯一“壟斷”的汽車零部件，它與汽車安全時刻相關，不敢小看
    中國唯一“壟斷”的汽車零部件，它與汽車安全時刻相關，不敢小看大家都知道中國大部分汽車市場份額在過去的幾十年里一直被國外企業所占據，我們國家的汽車產業起步比較晚，在核心技術方面也與科技發達的國家有一定的差距，但在二十一世紀以來，中國自主汽車品牌一直在發展壯大，直到現在不僅可以占據國有市場還可以遠銷海外，這都是不能磨滅的成績。雖然我們現在在發動機技術方面還不夠頂級，但在一個汽車零部件方面中國已經可以基
    2018/11/10
    標題：

    汽車整體需求進入平緩期 零部件市場將回歸理性發展
    根據乘聯會最新數據，10月前三周，我國乘用車零售走勢相對低迷，第一周的日均零售量為1.55萬輛，同比下降49%;第二周的日均零售量為6.34萬輛，同比下降12%，走勢略有回升;但第三周的日均零售量又同比下降23%，為5.3萬輛。????國家發改委對外經濟研究所副主任李大偉表示，國內乘用車銷量之所以出現連續3個月下滑，與之前的汽車優惠政策退出不無關系。????美國車市正遭遇螺旋式下滑????“當前，
    2018/11/08
    標題：

    汽車零部件領域上半年發展趨勢分析，行業人士不得不重視的6大看點
    2018年時已過半，很多人都心生感嘆，時間都去哪兒了？立足這個時間節點，我們回望半年來國內汽車零部件領域的大事與大勢，梳理市場運行脈絡和行業發展走向。興盛與衰落，困惑與無奈，整合與重構，創新與破局……今年上半年，蜜與淚交織、風與雷裹挾，構成我國零部件行業光榮與夢想的一篇。????不同類型合資涌現細分市場醞釀變局????今年以來，我國汽車零部件行業合資浪潮澎湃。7月5日，長安汽車與比亞迪在深圳簽署戰
    2018/10/30
    標題：

    汽車工業的未來式，領略五個新趨勢
    隨著經濟的發展、社會進步和技術革新，汽車行業已逐漸成為資金密集型和高度技術密集型的現代化產業。日臻完善的汽車制造技術以及全球化合作，滿足了當代汽車制造商及多數人的日益革新的需求。自2015年開始，汽車工業開始進入轉型期。在一百余年的汽車發展歷史中，技術的革新及全球化的探索從未停止。未來，還有哪些汽車工業新發展趨勢值得我們期待呢？以下呈現未來的五個新趨勢，讓你提前感知汽車工業的未來式。排行榜第一名新
    2018/09/29
    標題：

    汽車零部件是如何做測試的？
    為主機廠的一枚設計發布工程師，俗稱零件的“親媽”，零部件就是從我們手里從無到有，從造型到數模再到實車，一把屎一把尿的拉扯大的。中間的各種外觀可行性、模具、裝車、售后問題等都需要我們全程參與。因此對這個問題還是可以聊一聊的。在整車開發過程中，主機廠對零部件從模塊到整車進行一系列的測試。性能試驗包括材料試驗、模塊性能試驗、子系統性能試驗、整車性能試驗。以安全氣囊為例，作為安全檢查，會有很多輪的驗證。氣
    2018/07/30
    標題：

    汽車與汽車零部件行業周報：新能源汽車全球占比高增長 中德汽車合作增加
    投資要點：1）2018年，我國正迎來第一個動力電池報廢高峰期。隨著利好政策持續推進，以及核心技術取得實質突破，動力電池的梯次利用和回收利用有望根據適用場景依次展開。廢舊動力電池回收市場預計將在2018年開始爆發，當年規?？蛇_50億元。動力電池回收作為產業鏈末端的重要一環，也已引來包括第三方回收企業、電池廠商及鋰電材料企業等各路資本搶灘布局。電池原材料、電池企業和專業回收機構在2017年紛紛開始投資
    2018/08/27
    標題：

    那些年意外造就的發明 給我們帶來的影響
    從第一只充氣橡膠輪胎，到第一塊夾層汽車玻璃;從第一根安全帶，到第一臺電起動機……汽車的發展史，就是一部荊棘叢生的奮斗史?！　∮兄镜钠嚾嗽谶@條路上一路摸索，在困難中求上進，在冒險中求突破，有時甚至在事故中得到靈感，才成全了今天汽車的輝煌。下面讓我們來了解一下那些誕生在事故里的汽車發明!　　第一只充氣橡膠輪胎　　大家都知道，早期的車都是沒有輪胎的，就靠光禿禿的木輪圈滾動，不僅顛屁股還騎不穩，簡直是活
    2018/05/09
    標題：

    保養做到位 關鍵時刻不會掉鏈子
    行車中最怕的不是事故，而是關鍵時刻掉鏈子，要知道關鍵時刻掉鏈子是一件讓人多么崩潰的事情，而這種情況往往是保養不到位造成的。要想愛車做到關鍵時刻不掉鏈子，那么一些基本的養護常識就不能被拋之腦后，一些必要的保養工作更是不能忽視，就比如以下幾項：　　保養做到位關鍵時刻不會掉鏈子　　檢查制動系統　　如今已進入冬季，溫度降低會使人體的反應速度下降，因此確保制動系統的靈敏度就顯得格外重要。小編建議大家每隔一段
    2018/01/25
    標題：

    汽車保養有誤區 這三項千萬別再做了
    有車一族都知道車輛保養的重要性，正確的保養能夠有效延長車輛各部件的使用壽命，同時也能為車主節省一筆不必要的故障維修費用。然而保養也存在誤區，錯誤的保養方法往往會適得其反，損害車輛不說，更影響行車安全?！　≌`區一：拆除發動機節溫器　　如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液就不能調節冷卻強度，如此很難保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而會使發動機經常處于低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快
    2018/01/25
    標題：

    新能源汽車如何保養
    新能源汽車已經漸漸走進普通百姓的日常生活中，新能源汽車不僅僅是充充電、洗洗車那么簡單，和燃油車一樣，新能源汽車也需要定期的保養?！　∮捎谛履茉雌囀强侩姍C驅動，省略了機油、三濾、皮帶等常規保養項，因此，大眾普遍認為只需對電池組和電動機進行養護就可以了。但是，要想延長新能源汽車的使用壽命，以下幾個部位的保養尤其重要?！　‰姵亍　‰姵?，作為新能源汽車的動力來源，是電動汽車最特殊也最重要的部件，因此，在
    2018/01/25
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    汽車裝飾注意事項
    汽車美容正一步步的成為市場主流。沒有裝飾過的車子，跑在路上都免不了一句“裸奔”。汽車美容的一部分是裝飾，是指通過增加或者替換一些附屬的物品，以提高汽車表面和內室的美觀性、實用性、舒適性?！　《S著中國汽車產業的蓬勃發展，汽車保有量節節攀升，汽車后市場蘊藏巨大商機，也成為創業者投資的熱門領域。據統計，汽車售后服務市場是汽車產業鏈中最穩定的利潤來源，占總利潤的60%左右，未來幾年，我國的汽車擁有量將以
    2018/01/25
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    汽車行業最新制造技術
    汽車產業已經成為我國國民經濟的重要支柱，在促進經濟發展、社會進步和改善人民生活質量等方面發揮著重要作用。進入新世紀以來，我國汽車產業一直保持快速發展態勢，汽車產銷量持續增長。2015年，我國汽車產銷量雙雙超過2450萬輛，并連續七年穩居世界汽車市場第一的地位，汽車產量占世界汽車總產量四分之一以上?！　』仡櫸覈嚬I發展的歷史，令人遺憾的是，我國裝備制造業錯失了與汽車產業協同發展的機遇，導致我國汽
    2018/05/09
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    后排座椅的舒適性 在選購愛車時的重要性
    汽車已經越來越普及，人們在選購愛車時也有了更多的選擇，但是大家選車時通常都是關注著車的外形、動力、耗油，坐進車里時也只是坐在主駕駛位上，然后用手摸一摸儀表板，感嘆一下手感，看看儀表板是否好看，有點經驗的老司機會感受一下主司機座椅的舒適性，但是請問你是否忽略了后排座位乘坐的感受?因為大多情況下后排坐著比你更“重要”的人。下面給大家講講后排座椅的舒適性?！　≡诟惺芎笈抛问孢m性之前你要先坐在主司機座椅
    2018/01/25
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    兩分鐘帶你了解汽車座椅的“前世今生”
    汽車已經越來越普及，人們在選購愛車時也有了更多的選擇，但是大家選車時通常都是關注著車的外形、動力、耗油，坐進車里時也只是坐在主駕駛位上，然后用手摸一摸儀表板，感嘆一下手感，看看儀表板是否好看，有點經驗的老司機會感受一下主司機座椅的舒適性，但是請問你是否忽略了后排座位乘坐的感受?因為大多情況下后排坐著比你更“重要”的人。下面給大家講講后排座椅的舒適性?！　≡诟惺芎笈抛问孢m性之前你要先坐在主司機座椅
    2018/01/25
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    那些年意外造就的汽車發明
    從第一只充氣橡膠輪胎，到第一塊夾層汽車玻璃;從第一根安全帶，到第一臺電起動機……汽車的發展史，就是一部荊棘叢生的奮斗史?！　∮兄镜钠嚾嗽谶@條路上一路摸索，在困難中求上進，在冒險中求突破，有時甚至在事故中得到靈感，才成全了今天汽車的輝煌。下面讓我們來了解一下那些誕生在事故里的汽車發明!　　第一只充氣橡膠輪胎　　大家都知道，早期的車都是沒有輪胎的，就靠光禿禿的木輪圈滾動，不僅顛屁股還騎不穩，簡直是活
    2018/01/25
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    關于汽車內飾感知質量的目標分數設定，你想知道的都在這里
    感知質量作為汽車行業的一個較新的名詞。感知質量是指汽車作為一個產品，帶給消費者感官上的質量感受和認知，與產品的檔次感及看上去是否結實耐用等這些方面相關。感知質量不同于客觀質量，后者是指產品使用一段時間后的評價，與產品使用后問題的出現相關?！　‰S著人們生活水平的提升以及汽車客觀質量技術的提升，大家越來越關注汽車的感知質量。感知質量的控制方法滲透在汽車開發的每一個環節，而目標分數設定作為感知質量控制方
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